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 美国国家仪器有限公司NI
人物专访
互信互利,协调合作
——NI航空航天及国防智能测试论坛在京召开
发布时间:2019/6/25  阅读:76次  来源:美国国家仪器有限公司NI

613NI航空航天及国防智能测试论坛在北京盈坤维景酒店召开。NI与多家合作伙伴一起展示了涵盖5G航电系统测试、卫星自动化测试、软件定义无线电技术、航空发动机台架测试、铁鸟试验、机电系统仿真验证,智慧互联等热点技术领域的最新集成测试解决方案。

 

NI全球副总裁、航空航天国防及政府业务总经理Luke Schreier先生做了关于国防与航空航天领域最新发展趋势的演讲。他提出来航空航天领域目前正在向着数字化,电气化转型。

NI亚太区航空航天国防市场战略经理吴榕分享了NI平台化集成测试解决方案的优势,基于该方法加速应对用户挑战;并以NI国防航空航天解决方案为例,详细介绍了该平台如何解决从研发到生产的测试挑战。并重点分享了在研究设计阶段,该平台可以实现不同的电子装备技术系统设计;其开放的软件生态圈,不断迭代创新的研发进程,可以加速用户的创新,并具有通用性和易用性。来自NI中国区的技术市场工程师屠方泽分享了NI的集成平台在生产原型研究的作用及案例,并发布了NI毫米波矢量信号收发仪(mmWave VST)。来自NI中国区的技术市场工程师易曦露重点分享了NI测试工具和平台在仿真验证和生产维护中的应用及突出优势。

NI中国区销售总监乔巍总结发言,感谢了合作伙伴及媒体朋友,及用户朋友的支持。并回顾了NI中国十多年的发展,其软件定义测试,引领创新及与众多合作伙伴一起制定行业标准,培育测试生态,促进行业健康发展所做的努力。

论坛聚集来自行业的专家,讨论如何建立一套灵活、通用的测试系统,为现代航天和国防装备提供从研究设计到仿真验证,从生产测试到维护测试的全生命周期测试解决方案。

 

 

会后NI全球副总裁、航空航天国防及政府业务总经理Luke Schreier先生、NI亚太区商业航天行业负责人刘金龙先生以及NI资深技术市场工程师屠方泽先生就媒体关心的NI平台化方案助力应对国防与航空航天测试最新技术挑战等一些问题,接受了媒体的采访。

Luke schreier先生的开场白提出NI是一家专注于技术创新,并着力用技术为用户创造价值的企业。NI成立至今已经服务于全世界35000多家客户。NI提出软件定义测试,并引领制定行业标准,培育测试生态,并用灵活的策略与合作伙伴合作,致力于促进行业健康发展。NI在自己专注的领域,用创新和技术为用户提供更有价值的服务。

    记者:商业航天是一个高风险的系统性工程,在中国,民用商业航天在技术的储备以及可靠性验证、网站测试方面,与咱们国家队有很大的差距,还有一些不确定的因素以及商业竞争的考验,他们对成功率和规定的次数容忍度是更低,要求更为苛刻。在整个商业航天的产业链上,NI是如何定位自己的角色?

Luke schreier我们服务于全球很多不同行业的客户,有半导体、汽车、航空航天,在服务这么多客户的过程中,我们也从不同的行业中学到不同的知识。举一个例子,比如说在半导体测试中,它对芯片可靠性的要求非常高,所以我们可以将这样的理念应用到我们的另一个领域中,比如说航天领域。NI之所以能够在中国商业航天兴起的时候敏锐的抓住机会,推出具有竞争力的集成测试解决方案,是基于NI数十年服务于全球航空航天客户积累的经验和技术。

另一方面,我们有很全的测试覆盖度可以实现从元器件到端到端系统的整体测试,使用同样的工具链,可以降低在不同程度上做数据交互验证的成本和时间,可以更快地实现测试效率的提升。

刘金龙先生补充道:NI了解航天发射的数量相对有限,2017年全球发射的卫星数量现有350颗左右。民用航天发射面临的挑战有周期、有成本、有多种限制。这些限制的背后就意味着工具效率的提升,如果去定制很多的测试系统去做测试,显然可以达到更好的效率,但这就会带来另外一个问题,怎么保证这些产品的可靠性?NI是利用自身的业务在其他领域硬件的投资,再加上开发的IP去应对现在商业航天的挑战,与商业航天长光卫星的合作,NI提供的是创造性的测试的方法去提高设备的利用率,而不是降低设备的质量来取得成本上的优势,NI的理念也是开放平台所赋予客户创新的能力。服务民用航天的集成测试解决方案也证明了NI在这个领域内合作者能够带来有益的价值。

记者:NI利用更加通用的产品去服务市场,以提高设备的利用率,跟你们同类竞争厂商的产品相比你们有哪些更具有优势的地方?

Luke schreier先生:NI提供的不仅是行业标准的硬件,软件也是很重要的一部分,NI倡导的一个开放的软件平台可以使客户和NI协调合作更好地去调用硬件。NI的技术团队对于卫星测试做了企业相关的IP,这样的IP可以使客户在应对特定的挑战的时候,能够更快地去使用集成测试的平台。另一方面,开放的平台可以更好地跟客户所使用的IP进行交互,通过这样的灵活性去提供一个完整的集成测试方案。除此之外,NI有软件、有硬件、有相关的系统供应商,通过完整的生态圈的方式帮助客户解决遇到的测试挑战,这也是NI跟其他传统的厂商比较大的区别。

在航空航天领域中有一个很大的概念就是数字化转型,举一个很好的例子可以印证我们平台的优势,正是由于我们平台的开放性,第一点,它可以很好地跟云端进行互联;第二,可以很好地做远端设备相关的管理和诊断。与传统的封闭式的厂商相比,他们可能在这块不能很快地适应相关的变化去做统一的管理,然而这是我们开放平台非常大的一个优势。

记者是关于标准化的问题,标准化的优势已经体现在供应链和汽车测试方面。针对于国防航空这个市场的特殊性,标准化的工作具有哪些特有的难点?NI又需要联合哪些力量去克服这个困难?

Luke schreier先生:测试标准的统一,有利于整个测试生态的健康发展。从最初的LXI,PCIPXI联盟,以及今天的PXIe,NI前期都会不遗余力的在研发上进行投入,做技术的探索和储备。包括2019记者:因为NI全系列产品应该都会覆盖,包括从研发开始到生产中心,包括后期的检测维护,在这么长的一个链条里面,哪些环节是你们最有特色的或者最有优势的?

刘金龙先生:虽然商业卫星的出现是近几年的事情,以NI全球来说,进入航空航天的领域已经有几十年的历史。与中国商业航天发射如影随形,NI就迅速掌握趋势、提供了比较竞争力的方案。NI是一个以软件定义的开放平台搭配模块化的硬件来提供灵活的解决方案的公司,以卫星为例,我们从部件级到最后的单机系统、整星制造、到发射服务、以及到入轨的管理,包括未来大量的地面设备,NI都可以提供相应环节的服务,所以我们的服务贯穿整个生命周期的年技术的发展的重点5G,以及航空航天。放眼全球,在测试测量领域,NI的体量不是最大的。但是在研发方面的投入,NI是领先于同行的。尤其是在商业航天领域,对于测试平台的开放性,兼容性,通用性,复用性要求更高。NI致力于引领行业标准的统一,促进整个生态的健康发展。以大家熟知的C919航空飞机行业举例,它经历了一个非常长期的过程,从设计到最后的交互。我们可以通过平台化的方式去做全生命周期的管理。第一,给商用化产品加上抽象的相关软件层。应对未来技术革新只要对相对应的模块进行升级就可以实现比较快的高速升级。第二,无论是C919还是其他的机型,它的全球供应链分布十分广泛,通过这样的抽象软件加上商用化产品可以服务不同的地区、不同的应用,使他们可以实现整体的快速迭代和快速升级扩展。

全程。您刚才提到的长光卫星是我们一个长期的合作伙伴,也是中国第一家发射成功的商业化的卫星公司。NI跟合作伙伴共同去研究创新方法,利用硬件平台的优势、灵活的软件,用创新化的方法一起去完成整个设计到最后发射的全过程。从结果上来看长光卫星公开的新闻发射成功的卫星数量在商业化公司里是最多的,这也是NI系统应用的最好证明。

记者: NI的技术在国内航空领域的应用主要有哪些?全生命周期维护的用户有哪些?合作上有哪些困难和优势?C919为什么选择我们作为合作方?NI在航空测试系统有哪些创新机制?刚才谈到数字化转型,我想听有关这方面更多的。

Luke schreier先生:NI应用领域分为几部分:第一是子系统的测试,包括行业的测试。NI的合作伙伴广州航新带来航天测试相关的demo;第二个是在不同的子系统之间有一个互联性的整体测试方案就是铁鸟试验。如主题演讲中叙述,AG600铁鸟测试是我们提供相关的方案,与C919合作之一也是铁鸟试验相关的解决方案;第三,NI在相关的结构测试中,提供很好的解决方案。第四,现在的原型化,也是一些主要飞机原型设计的内容,NI很多是基于model base,就是用不同模型的迭代,用灵活的平台可以帮助我们客户进行快速的迭代,做model base相关原型化的方案。

记者:国产大飞机和鲲龙”AG600等航空产品越来越需要加速生产率和驱动快速创新,NI公司是如何利用灵活、通用的测试系统激发客户的产品创新能力?

Luke schreier先生:相对于封闭的平台,NI提供的是一个开放的平台。开放平台对航空快速迭代的产品非常有益。比如Machine LearningAI是一个非常新兴的技术,NI的合作伙伴在开放的FPGA里面去做机器学习的算法,从而很快速地去实现相关的算法的迭代去适应这个市场的变化,而不是等待相关的供应商给它提供这样的方案,所以客户使用这样的开放平台在做相关的创新,可以去面对包括像航空航天领域技术快速的发展。

作为航空航天测试领域的引领者,NI中国持续关注商业航天产业的发展,专注于开发高效率的航空航天及卫星测试方案,秉承技术创新的理念,打造试验测试的软硬件通用平台,为航空航天国防智能测试的发展,不断地注入新的活力和贡献。


 
             

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