杨佳强,滕炯华,裴润森.双余度舵系统设计与研究[J].测控技术,2012,31(12):77-81
双余度舵系统设计与研究
Design of Dual-Redundancy Rudder System
  
DOI:
中文关键词:  双余度无刷直流电机  双余度舵机  均流控制  冗余策略
英文关键词:dual-redundancy brushless DC motor(BLDCM)  dual-redundancy rubber  balanced current control  redundancy strategy
基金项目:
作者单位
杨佳强 西北工业大学 自动化学院 
滕炯华 西北工业大学 自动化学院 
裴润森 西北工业大学 自动化学院 
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中文摘要:
      为了提高舵系统可靠性,采用了冗余策略,设计了双余度舵系统。选用双余度永磁无刷直流电机作为舵机本体,采用均流技术等控制策略,实现系统软硬件设计。利用Matlab/Simulink,对双余度无刷直流电机本体和舵系统整体进行仿真验证。仿真结果和实验结果表明,该设计实现了对角度的高精度跟踪,整个系统稳态误差小、性能优良。
英文摘要:
      In order to improve the reliability of the rudder system,redundancy strategy is introduced.Using dual-redundancy brushless DC motor(BLDCM) and balanced current strategy,hardware and software of dual-redundancy rudder system are designed.The simulations of dual-redundancy BLDCM and rudder system are given.The simulations and experimental results show that this design achieves a high precision tracking for angle,the steady-state error of this system is small,the performance of this system is perfect.
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